应用这5个参数 轻松判断制冷空调系统是否运行正常

一、冷凝温度

冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。

冷凝温度和冷凝压力一一对应,即凝结时的饱和温度,冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差。

那么,冷凝温度如何确定?

按照经验,系统的冷凝温度=环境温度+10~15℃);我们以夏天环境温度35℃空调为例子。

夏天的空调室外环境温度35度左右,我们就可以估算此时的冷凝温度:冷凝温度=35+10~15℃=45℃

冷凝温度所对应的压力就是冷凝压力,(可以通过制冷百科公众号提供的温度压力表查询)如果制冷系统的排气压力如果比这个压力低,请考虑制冷剂的充注量是否偏少等;

系统的排气压力如果比这个压力高,请考虑制冷剂的充注量是否偏多、冷凝器换热是否充分、膨胀阀开度是否太小等等。

二、蒸发温度

蒸发温度就是液态制冷剂沸腾时的温度。在制冷剂流量一定时,蒸发压力越低,蒸发温度越低。但是,不断的降低系统的蒸发温度,制冷压缩机制冷量也会不断地减小,制冷速度也不是一定就能变快,而且在蒸发温度越低的情况下,系统的制冷系数就越低。

那么,如何判断系统的蒸发压力是否正常?

按照经验,空调系统的蒸发温度=环境温度10~15℃);我们以夏天(房间内设定温度22℃)空调为例子:

夏天的空调室内机温度22度,我们就可以估算此时的蒸发温度:蒸发温度=环境温度10~15℃);即蒸发温度=22—10~15℃≈12℃

蒸发温度所对应的压力就是蒸发压力,(可以通过制冷百科公众号提供的温度压力表查询),如果制冷系统的蒸发压力比这个压力低,请考虑蒸发器的换热是否有题、膨胀阀开度是否太下。

系统的蒸发压力如果比这个压力高,请考虑请考虑制冷剂的充注量是否偏多、膨胀阀开度是否太大等等。

三、吸气温度

吸气温度是指压缩机吸入阀处或压缩扣入处的制冷剂温度。为了保证压缩机的安全运行,防止液击冲缸现象,要求吸气温度比蒸发温度稍高一些,也就是使制冷剂蒸气成为过热气体。

吸气温度是否正常,直接可以反馈膨胀阀的开度是否合适。很多人都知道吸气过热度,也知道吸气过热度*5~7℃

但是很多新手都不知道这个参数存在的实际意义;知道吸气过热度,我们就可以推算出系统正常的吸气温度。

吸气温度=吸气过热度+蒸发温度,比如:

我们知道一个制冷系统的蒸发温度是12℃;根据*的吸气过热度为5~7℃;我们就可以推算出此时系统*的吸气温度是17℃左右;

我们可以根据手感温度,来判定此时的吸气温度是否正常。比如吸气管摸起来比17℃要冰,我们可以判断此时膨胀阀的开度大了或者制冷剂充注量多了;如果吸气温度要比17℃要烫,可以判定此时膨胀阀的开度小了或者制冷剂的充注量少了。

如果吸气管不结露,说明吸气温度过高了,请检查制冷剂的充注量是否少了或者膨胀阀的开度小了。如果吸气管结霜(结冰),说明吸气温度低了,请检查制冷剂的充注量是否多了或者膨胀阀的开度大了。

四、排气温度

排气温度是压缩机作功后排出气体的温度,可用温度计从排气管上测得。排气温度的高低与压力比和吸气温度成正比。压力比越大,吸气温度越高,则排气温度就越高

很多同行都没有听过排气过热度概念,排气过热度:压缩机的排气管(或者冷凝器进口温度)与冷凝压力对应的饱和温度之差。

一个正常的制冷系统排气过热度为20~30℃。因此我们可以根据这个经验值,来判断排气温度是否正常;比如:冷凝温度是45℃的空调,此时的排气温度正常值应该是:

排气温度=排气过热度+冷凝温度=25+45=70℃

五、运行电流

压缩机的运行电流影响因素有很多,如:

外机散热不良;

外部供电电压异常;

制冷系统有空气;

回油不好,造成壳体/内部温度高;

系统内杂质,水分太多,

另外我们说一下制冷剂和和压缩比对电流的影响:

被压缩制冷剂的多少

制冷剂压缩的程度(压缩比)

其实很好理解,对于*个:压缩机压缩的制冷剂越多,对压缩机来说就越难压缩,电流也就大了。对于第二个:制冷剂压缩程度越高(压缩比越大),压缩机做功就越多,相应的电流就大了。

所以,压缩机的运行电流,很大程度上可以反映制冷系统的制冷充注量是否正常。一般在制冷设备的铭牌号上有电流值。

 http://www.zhileng.com/tech/zs/2019/1025/64065.html

 

责任编辑:中国制冷网